ステムを短いものと交換して、早速ロードで試走してみた。 完成車についていた突き出し長90mmのアヘッドステムを、いきなり60mmのものに変えた。つまり、ハンドルの位置は３cmもサドルに近くなったわけだ。 プロのレーサーには「ブラケットの位置が1mm異なっ…

さて、東灘の自転車レーンは、住吉川の土手にさしかかる手前で終わりを告げる。JR住吉駅の少し南のあたりだ。 ▼ 土手への登り坂手前で終了。他で見られる、レーン終了を示すゼロマークはない。 ▼ 反対路線には、奇妙な矢印がある。 他のレーンでは見られない…

たしか、神戸市の東部エリアでも、青い自転車専用レーンを見かけたことがある。 灘区だか、東灘区だかを歩ているときに、偶然見かけた記憶があるんだ。 どのあたりだったけ。 それを確かめるに、ちょうどいい機会ができた。 現居（神戸市須磨区）を購入する…

先週、本日と用事があって、折り畳み自転車（グラマラス206）で和田岬まわりの「西出高松前池線」を通った。 すると、おやっ！？ 公式の自転車専用レーンが延長されているのを発見。 まだ途切れ途切れだけど。 ▼レーンの途切れを示すゼロマーク これはちょっ…

おろしたてのモンベルの薄手ジャージ「サイクール」を身にまとい、ロードバイクで少し走ってみた。 前にも書いたように、花粉を極力避けなければいけない（医者にそういわれている。トホホ）。そこで、短時間でいい運動になる「プチ・ヒルクライム」なコース…