【まったり自転車】兵庫縦断～京都北部紀行（後編）～福知山で無念のDNF ＜乗り日：2025年11月12日（水）＞

＜三日目：11月12日（水）＞

二泊三日の自転車旅行最終日。

朝8時ごろに京丹後市峰山のホテルをチェックアウト。ロードサイド街が広がる幹線道を南下していく。

今日のライドは午前中のみの予定。このまま国道426号をたどり、順調にいけば、正午頃には福知山に到着するはずだ。

福知山の町で、旅を締めくくるカレーを食べて、カフェでちょっとゆっくりなどして、それから早めに輪行で帰るか。通勤ラッシュに巻き込まれる前に、自宅に帰り着きたいな・・そんなことを考えつつ、車輪を進める。

軽いアップダウンのある田舎道。しかし交通量はそこそこ多い。道路状況次第では、積極的に自転車歩行者道（自歩道）の徐行を選択する。

初見の道は、思わぬ落とし穴があり得る。自転車旅は安全第一。慎重に行こう・・そう心がけていたのだが。

この旅の最後に、以前記事で書いた通りの事故に遭うのだが、この時点ではそんな運命を知る由もない。周囲の景色も楽しみつつ、快調に進む。

このままラクラク福知山までたどり着けるかと思っていたのだが、行く手に山が現れた。山のてっぺん近くに、道路橋がかかっているのが見える。

「ええっ、あそこまで登るのかよ」「今回の自転車旅、最後の難関だな」と思いつつ、山へ向かう坂道を登り始めた。

坂の斜度はたいしたことはない。終始ダラ坂と言ったところで、普通にシッティングで漕いで行ける。

しかし、途中トンネルが多い。歩道は自転車で走れるほどの幅はないので、慎重に押し歩き。さらに、片側通行規制の工事区間もあり、一旦停止を強いられる。足をつかずに無心でしずしず登り続けられないのが残念だ。

山のふもとから見上げた道路橋に到達。

そして、ふたたびトンネル。長い、長～い区間を押し歩きを強いられる。20分近くテクテク押し歩きしたと思う。

ようやくトンネルを抜けると下り。このまま福知山まで一直線に下るのかと思いきや、ふたたび道は登りに、そしてトンネルが現れる。押し歩きが面倒になってきたが、しびれを切らして、車の切れ目に車道を走るのは危ない。じっと我慢の押し歩き。

そんな最後のトンネルも抜けて、ゆる下り。ようやく難所を抜けた感がある。

道路の景色が、山中のものから、だんだん町の郊外っぽく変化。福知山の町は近いぞ。

そのまま走り続けると、遠くに福知山の町がうっすら見えてきた。あと数キロ走れば市街に達するだろう。

そんな時に幹線道からの分岐路が現れた。どちらを進むべきか。スマホを取り出しルートを確認する。

どちらの道を選択しても福知山の中心街に行きつくようだ。ただ、ランチ用に目星をつけたカレー店へは、分岐路の方をたどったほうが良さそうだ。

そのちょっとした要因で、分岐路の方を選択。これが不幸への入口であった。

その後の顛末は以前の記事で書いた通り。何でもない小さなアーチ橋を越えたところで、事故に遭ってしまった。

結局その後は病院に向かい、昼飯にはありつけず。縫合した指に添え木を当てられ、包帯が巻かれた不便な状態で、輪行で自宅までたどり着いた。

この文章を書いていても「なんであそこで事故ったかな～」「終始安全第一を心がけて走っていたはずなのに、最後の最後で・・」と、無念な思いが胸中に渦巻く。

もう絶対に事故は起こしたくない、起こさない。

自転車旅などでの初見の道では、いっそう慎重に走るようにしよう。

ケガという高い授業料で、そんな教訓を得た・・と思うしかないか。終盤まで終始楽しくも、後味苦く終わった旅であった。

（兵庫縦断～京都北部紀行　了）

【まったり自転車】兵庫縦断～京都北部紀行　＜乗り日：2025年11月10日（月）～12日（水）＞　（速報事故の記録 + 本編全３回）

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